Od 1.01.2024 r. by latać dronami w kategorii otwartej, w podkategorii A1 i A2 urządzenie będzie musiało posiadać nadaną klasę od C0 do C4.
Drony bez nadanej klasy, automatycznie trafią do podkategorii A3, a co za tym idzie, można nimi będzie latać 150 m poziomo od wszystkiego, czyli w szczerym polu.
Dlaczego warto zrobić szkolenie przed końcem 2023 roku ?
Twoje uprawnienia będą ważne 5lat i przez 2lata będziesz mógł korzystać jeszcze z Narodowych Scenariuszy Standardowych(NSTS). Tym samym umożliwi Ci to latanie wszystykimi dronami nawet tymi bez nadanych klas w pobliżu ludzi i budynków. Osoby, które zdobędą uprawnienia w 2024 roku, nie będą miały już takiej mozliwości. Latanie w mieście bez posiadych NSTS, będzie prawie niemożliwe.
Czego nauczę się na szkoleniu ?
Nauczysz się nie tylko zasad prawnych ale co to jest KP-index i jak wpływa na drona, Kiedy występuje oblodzenie śmigieł, Jak planować lot, aby nie zabrakło baterii na powrót do miejsca startu. Jak ograniczyć ryzyko uszkodzenia sprzętu...
2356
osób z ukończonym kursem
1519
sprzedanych dronów
14158
godzin prowadzonych zajęć
Dronem o masie do 250 g możemy latać w mieście o ile ma nadaną klasę C0. Jeśli dron posiada kamerę należy założyć profil na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego, uzyskać numer operatora i oznaczyć nim urządzenie.
Za naruszenie zakazu lotów lub wykonywanie lotów dronami bez uzyskania właściwych zgód, grozi kara pozbawienia wolności do lat 5. (zgodnie z art. 212 Ustawy prawo lotnicze )
Po 1.01.2024 r. zgodnie z regulacjami obowiązującymi w całej Europie, drony musza być oznaczone klasą od C0 do C6. Obowiązek oznaczenia ich w ten sposób spoczywa na producencie danego modelu. Klasa powie nam jaką energię uderzenia może wygenerować nasz dron, czyli jakie ryzyko podejmujemy latając konkretnym modelem.
Oczywiście, że nie. Wręcz odwrotnie warto w dobrym ośrodku podczas szkolenia, wypróbować możliwości różnych modeli i zdecydować, który z nich jest tym odpowiednim dla Ciebie.
Szkolimy przede wszystkim na dronach firmy DJI. Posiadamy wszystkie będące w sprzedaży modele tego producenta. Od DJI MINI zaczynając na modelach z serii enterpise kończąc. W stałym użytku mamy ponad 15 modeli dronów DJI. Szkolenia pozwalające na latanie samolotami odbywają się na modelach o odpowiedniej masie startowej.
To zależy od producentów, wydaje się jednak, że nie będą certyfikować modeli, które mają nowocześniejszych następców.
Będą mogły latać zgodnie z podkategorią A3 czyli 150 m poziomo od terenów mieszkaniowych, przemysłowych, rekreacyjnych i sportowych, osób pojazdów i zwierząt niebędących w naszej dyspozycji i pod nasza kontrolą chyba, że pilot będzie posiadał NSTS, wówczas będzie możliwe latanie takim dronem w pobliżu ludzi i terenów zabudowanych.
Będziesz musiał znaleźć operatora, który złożył oświadczenie o korzystaniu z NSTS-ów, pozwoli ci korzystać z jego numeru i będziesz musiał stosować procedury zawarte w jego instrukcji operacyjnej.
MASZ PYTANIA ZADŹWOŃ +48 601 254 000
GRUDZIEŃ
04
Szkolenia: NSTS 01, NSTS 02, NSTS 05, NSTS 06 BRAK MIEJSC
11
Szkolenia: NSTS 01, NSTS 02, NSTS 05, NSTS 06, INTRO OGRANICZONA DOSTĘPNOŚĆ
GRUDZIEŃ
18
Szkolenia: NSTS 01, NSTS 02, NSTS 05, NSTS 06 OGRANICZONA DOSTĘPNOŚĆ
STYCZEŃ
08
Szkolenia: NSTS 01, NSTS 02, NSTS 05, NSTS 06, INTRO WSTĘPNE ZAPISY
STYCZEŃ
15
Szkolenia: NSTS 01, NSTS 02, NSTS 05, NSTS 06, INTRO WSTĘPNE ZAPISY
INTRO
00
Kurs wprowadzający dla tych, którzy chcą poznać świat dronów
NSTS
01
Operacje w zasięgu widoczności wzrokowej(VLOS) lub z widokiem z pierwszej osoby (FPV) BSP o masie <4 kg
NSTS
02
Operacje w zasięgu widoczności wzrokowej(VLOS) multirotor (MR) <25 kg
NSTS
03
Operacje w zasięgu widoczności wzrokowej(VLOS) stałopłat (A) <25 kg
NSTS
05
Operacje poza zasięgiem widoczności wzrokowej (BVLOS) z użyciem BSP o masie startowej <4 kg w odległości nie większej niż 2 km od pilota
NSTS
06
Operacje poza zasięgiem widoczności wzrokowej (BVLOS) z użyciem BSP kategorii wielowirnikowiec(MR) o masie startowej< 25 kg w odległości nie większej niż 2 km od pilota